15 kwietnia133. Chińskie Targi Importu i Eksportu (Targi Kantońskie)rozpoczęło się w Guangzhou i jest to również pierwszy raz, kiedy Canton Fair w pełni wznowiło wystawę offline.Tegoroczne Targi Kantońskie są największymi w historii, z rekordową powierzchnią wystawienniczą i liczbą wystawców.Setki tysięcy wystawców i kupców z ponad 200 krajów i regionów w końcu wróciło na tę „pierwszą wystawę w Chinach” po trzyletniej nieobecności.
Ze względu na najdłuższą historię Chin, najwyższy poziom, największą skalę, najszerszą gamę towarów, największą liczbę nabywców i najbardziej rozproszone regiony kraju, najlepsze kompleksowe wydarzenie handlu międzynarodowego, pierwszy dzień otwarcia Targów Kantońskich, ruch w halach wystawowych osiągnął 370 000 osób, każda hala jest zatłoczona.
W porównaniu z poprzednimi sesjami, tegoroczna wystawa rowerów, motocykli i części zamiennych na Targach Kantońskich jest szczególnie ożywiona.Wielu wystawców o unikalnym designie, dużej sile produkcyjnej i wydajności itp. Przyciągnęło wielu nabywców z rynków wschodzących, takich jak Azja Południowo-Wschodnia, aby szukać tutaj nowych możliwości współpracy.
Producenci spółdzielczy Cyclemix aktywnie uczestniczyli w wystawie i zdobyli szereg zamówień zagranicznych
Jako „wiatrowskaz” i „barometr” chińskiego handlu zagranicznego, Targi Kantońskie cieszą się dużym zainteresowaniem specjalistów handlu zagranicznego.Jednocześnie zaproszono klientów zagranicznych do odwiedzenia fabryki, aby mogli poczuć moce produkcyjne i zalety jakościowe przedsiębiorstw spółdzielczych.
Dla przedsiębiorstw zajmujących się eksportem handlu zagranicznego Targi Kantońskie są ważnym oknem na ekspansję na rynki zagraniczne i dostęp do zasobów nabywców zagranicznych.Ale chcesz wykonać dobrą robotę w eksporcie handlu zagranicznego, nie tylko musisz aktywnie uczestniczyć w wystawach offline w kraju i za granicą, ale także nadal rozwijać kanały internetowe, tylko w oparciu o większą liczbę klientów online, w obliczu nadchodzących dużych wystaw , przedsiębiorstwo ma wystarczającą zdolność sprzedażową i zdolność produkcyjną, aby podejmować dużych klientów w trybie offline, co jest testem przedsiębiorstw produkcyjnych od produkcji i rozwoju po sprzedaż kompleksowej siły procesu.
Tor dla motocykli elektrycznych ma szerokie perspektywy, popyt za granicą rośnie
Z tegorocznych Targów Kantońskich widzimy, że gorący poziom handlu zagranicznego nie zostanie odstraszony trwającą od 3 lat epidemią, ale raczej zobaczymy wzrost rynku handlu krajowego i zagranicznego, a ponadto zobaczymy pewność podmiotu w przyszłości eksport, z czegomotocykl elektrycznytor ma ogromny potencjał i pilnie potrzebuje eksplozji.
Rok 2023 to pierwszy rok eksplozji eksportu motocykli elektrycznych z Chin.Z przepływu ludzi i eksponatów na Targach Kantońskich widzimy, że coraz więcej kupujących na całym świecie interesuje się branżą pojazdów elektrycznych.Z jednej strony wiele krajów na całym świecie wprowadziło wiele korzystnych polityk wspierających rynek pojazdów elektrycznych, z drugiej strony ciągłe unowocześnianie i udoskonalanie produktów motocykli elektrycznych skutecznie promuje rozwój rynku.
- Poprzedni: CYCLEMIX |Badanie zimowych kosztów eksploatacji pojazdów elektrycznych i pojazdów napędzanych paliwem w różnych krajach: pojazdy elektryczne w Chinach są najtańsze w ładowaniu, a pojazdy napędzane paliwem w Niemczech są bardziej ekonomiczne
- Następny: Wysoki globalny popyt na pojazdy elektryczne. Import pojazdów elektrycznych w Ameryce Południowej, na Bliskim Wschodzie i w Azji Południowo-Wschodniej szybko rośnie
Czas publikacji: 2 maja 2023 r
